Straßenerneuerung „Imbergstraße“ (2. BA) in Olpe von der „Otto-Müller-Straße“ bis zur „Schützenstraße“

Die Imbergstraße befindet sich in einem schlechten Allgemeinzustand, die Standsicherheit und Frostsicherheit ist nach heutigem Stand der Technik nicht mehr gegeben. Anfang Juni 2021 wurden die Tiefbauarbeiten zur „Straßenerneuerung Imbergstraße - 1. Bauabschnitt“ abgeschlossen. 

Die Straßenerneuerung des 2. BA wird nun gemäß dem vorliegenden Ausbauplan und folgender Baubeschreibung ausgeführt:

• Erneuerung der Fahrbahn beginnend an der Einmündung in die „Otto-Müller-Straße“ bis zur Einmündung „Schützenstraße“

Die Ausbaustrecke hat eine Länge von insgesamt ca. 165,00 m und eine Breite einschließlich Regenrinnen von ca. 6,00 m.

Die Erneuerung der Fahrbahn erfolgt nach vorheriger Beseitigung des bisher vorhandenen Oberbaus und soll mit Berücksichtigung der vorliegenden gutachterlichen Feststellungen gemäß RStO'12 aus

o einer im Mittel mind. ca. 38 cm starken herzustellenden Frostschutzschicht,

o einer ca. 12 cm starken Asphalttragschicht,

o einer ca. 6 cm starken Binderschicht und

o einer ca. 4 cm starken Asphaltbetonschicht.

hergestellt werden.

• Erneuerung der vorhandenen Gehwege einschließlich Bordsteine auf der westlichen und der östlichen Seite.

Die Gehwegerneuerung beginnt an der Einmündung in die „Otto-Müller-Straße“ und endet auf der westlichen Seite unterhalb der nordwestlich verlaufenden, abzweigenden Verlängerung der „Imbergstraße“, auf der östlichen Seite an der Einmündung „Schützenstraße“.

Die Gehwege weisen eine Länge von ca. 165,00 m (östliche Seite) und von ca. 80,00 m (westliche Seite) auf. Die Breite beträgt jeweils ca. 3,00 m. 

Die Erneuerung erfolgt nach vorheriger Aufnahme des vorhandenen Gehweges und besteht nachher aus:

o einer ca. 28 cm starken Frostschutzschicht,

o einer ca. 4 cm starken Pflasterbettung und

o einem ca. 8 cm starken Betonsteinpflaster.

• Anlegung eines Schutzstreifens für Radfahrer auf der östlichen Fahrbahnseite mit einer Breite von ca. 1,50 m durch Aufbringen einer entsprechenden Markierung.

• Teilerneuerung der vorhandenen Straßenbeleuchtung,

• Erneuerung der Straßenentwässerung,

• Verlegung von Leerrohren zur Breitbandversorgung o. ä.,

• Erneuerung der Straßenbäume in multifunktionalen Baumbeeten. (Herkömmliche Straßeneinläufe erbringen bei großen Regenereignissen und vor allem in großen Neigungen keine große Abflussleistung, da das Wasser über die Roste „schießt“. Einige der geplanten Baumbeete in der Imbergstraße sollen daher als Rückhalte- und Abflussfläche des Oberflächenwassers von Straße und Gehweg dienen. Die Baumbeete sollten hierzu auf Fahrbahnniveau angelegt und mit einem Einlauf versehen werden. Durch die Neigung der Fahrbahn und der Gehwege und dem Höhenversatz zu den Verkehrsflächen fließt das Oberflächenwasser in die Beete, wo es beruhigt wird, um es dann über Einläufe im Beet in die Kanalisation abzuleiten.)

• Die Entwässerung erfolgt in den vorhandenen Mischwasserkanal.