Oberflächenbehandlung "Zur Jahnhütte" in Olpe-Günsen

Der untere Teilabschnitt der Straße "Zur Jahnhütte" befindet sich in Teilbereichen in einem schlechten Allgemeinzustand. Die Asphaltbetondeckschicht unterliegt einem natürlichen Alterungsprozess infolgedessen die Fahrbahnoberfläche ausmergelt und offenporig wird. Auch zeigen sich in der Oberfläche vereinzelte Rissbildungen. Kleinteilige Unterhaltungsmaßnahmen sind sehr aufwendig und hier nicht mehr wirtschaftlich.

Um die Straße vor weiteren Schäden durch entsprechende Witterungseinflüsse (z. B. Eindringen von Feuchtigkeit, Frostbildung) zu schützen, soll die Asphaltfahrbahndecke in dem Straßenabschnitt ab der Einmündung in die Kreisstraße 6 bis Hausnr. 7 auf ganzer Breite mit einer so genannten Oberflächenbehandlung versehen werden. Dabei werden die Asphaltflächen nach einer gründlichen Reinigung, mit einem bitumenhaltigen Bindemittel angespritzt und mit einer Schicht aus gewaschenem Gesteinssplitt abgestreut. Anschließend drücken Walzen die aufgebrachten Gesteinskörnungen in das Bindemittel und die Unterlage. Durch diese Maßnahme werden die offenen Poren verschlossen, die Oberflächen versiegelt / konserviert und die Fahrbahn durch das Einwalzen des Splitts griffiger gemacht. Nach der Verkehrsfreigabe bleibt der Splitt noch einige Zeit liegen, damit die Fahrzeuge des Öffentlichen Straßenverkehrs die Splittkörner weiter in den Poren und Unebenheiten der Fahrbahn verteilen und einwalzen. Der überschüssige Splitt wird nach etwa 10 Tagen aufgenommen und entsorgt. In dieser Zeit kann es bei ungünstiger Witterung zu Staubentwicklung kommen. Im Extremfall wird der Baubetriebshof der Stadt Olpe die Flächen zeitweise mit Wasser besprühen.

VERKEHRSFüHRUNG

Während der Bauzeit (Durchführungszeitraum ca. 1 Tag) ist der Baubereich zeitweise für wenige Stunden komplett gesperrt. Dem Rettungsverkehr wird jederzeit – auch unter Vollsperrung – Zufahrt gewährt. Nach dem Abwalzen kann die Straße sofort wieder für den öffentlichen Verkehr freigegeben werden. Die Baufirma wird rechtzeitig mit einem Vorlauf von einigen Tagen die Anlieger mit Handzetteln oder Schildern auf die Vollsperrung hinweisen. Kurzfristige Verschiebungen der Maßnahme aufgrund ungünstiger Wetterlagen oder Problemen im Asphaltmischwerk sind möglich, treten jedoch selten auf.